一）输送带的搬运

工(gōng)厂的包装(zhuāng)是用(yòng)来在正常的情况下,在車(chē)船搬运过程中(zhōng)保护输送带,带子运到时要小(xiǎo)心卸货,不可(kě)以从卡車(chē)上往下扔,野蛮搬运。

移动带子的方法是用(yòng)吊車(chē),起吊时用(yòng)一根坚固的轴杠穿过带卷中(zhōng)心,然后用(yòng)带有(yǒu)横梁的钢索吊具(jù)平稳起吊,避免钢索勒紧损坏输送带边缘,其形式如图:

卸車(chē)时应自由平稳下放触地,切勿一边倾斜落地,随意打开。

尽量不滚动带卷,如果必须的话,必须按带子卷取方向滚动,切勿反方向滚动引起带卷松散,甩套出筒,难以收拾,给下一步工(gōng)作(zuò)带来困难。

也可(kě)以把带卷平放在定位托板上,用(yòng)叉車(chē)升降移动,但要确保叉車(chē)叉头不与带子本身接触,这样移动带子安(ān)全。

(二)输送带的贮存

有(yǒu)很(hěn)多(duō)情况,如像大型工(gōng)程建设或准备维修更换胶带时.输送带都有(yǒu)可(kě)能(néng)储存数月甚至数年,这就需要考虑一个良好的储存条件,以避免各种不利因素的影响

应在干燥、阴暗的地方储存胶带,理(lǐ)想的储存温度是10~C至20℃,应避免低于

5℃(特别是Pv带)。如果一定要在露天存放时,则应用(yòng)防雨盖布或类似的覆盖物(wù)盖好输送带不宜受阳光直接照晒,不能(néng)存放在过湿的地方,也不能(néng)存放在使用(yòng)油、汽油、油漆、酸和化學(xué)药品的地方,不能(néng)接触或靠近有(yǒu)臭氧的物(wù)體(tǐ)。

存放时垫上垫板,并塞上安(ān)全堵塞,以防意外滚动。不能(néng)竖放,因竖放可(kě)能(néng)造成歪斜,如長(cháng)期储存,则应定期转动,以免内部压力连续作(zuò)用(yòng)于同一点上。

(三)安(ān)装(zhuāng)前的准备

输送带在安(ān)装(zhuāng)之前必须先做检查,确定输送带是否可(kě)以使用(yòng)。同时对输送机必须做如下检查:

1、机架是否紧固、平、正、直。固定到机架上的部件是否“横平竖直”,如果歪斜”,必须校正,沿机架测量对角線(xiàn),对角線(xiàn)要相等

2、全部辊筒和托辊,必须与输送带的传动方向成直角,并且彼此平行,转动自

如,没有(yǒu)损伤,油污和结垢物(wù)。

3、清洁度是带子良好运行的基本条件,辊筒和托辊上任何物(wù)料的堆积都易破坏辊筒和托辊的垂直性,外来物(wù)质(zhì)会形成一个新(xīn)辊筒和带轮面,造成带子偏心,产(chǎn)生经向张力差异,影响带子正确运行。

4、拆除刮板,橡胶裙边和加料斗,或者把这些东西移运一点,以免妨碍输送带的安(ān)装(zhuāng),裙边片、料斗和刮板上的橡胶需要经过检查。

5、丝杠张紧装(zhuāng)置调整到短的中(zhōng)心距位置,重力张紧装(zhuāng)置的输送机要检查其悬垂部和可(kě)移动部分(fēn)的情况,必须保持辊筒与带子运行方向成直角,然后把重力张紧装(zhuāng)置固定在高位置。

(四)输送带的安(ān)装(zhuāng)

1、带卷到达安(ān)装(zhuāng)地点后,穿上芯轴安(ān)放到轴架上以利于开卷及穿引到输送机上

2、穿引前定位带卷时应注意上、下盖胶表面的相对位置,如果底胶朝上需把带子牵引到返回托辊上导开。

3、某些场合,空间举架不允许使用(yòng)带卷,要将带卷打开并折叠在一起时,要注意使所折带子弯度足够大,以免折伤或给带子造成不应有(yǒu)的变形,折叠时绝不可(kě)以在带子上放重物(wù)

4、用(yòng)绳子和滑轮把输送带拉上输送机。如果是更换带,卸掉旧带与安(ān)装(zhuāng)新(xīn)带可(kě)同时进行。切断旧带时如水平输送机可(kě)在任意点进行,如果是倾斜输送机,则应注意切断点的选择,以防止因输送带自重而下滑。

5、用(yòng)机械方法或其他(tā)方法将新(xīn)带与旧带连接起来,并将旧带的另一端头安(ān)装(zhuāng)在拖拉装(zhuāng)置上(卡車(chē)、拖拉机、绞車(chē)),边开动机器边将旧带拖出,将新(xīn)带拉进到输送机相应的位置上,保证胶带不致过度扭转和弯曲。

6、新(xīn)输送机胶带的安(ān)装(zhuāng),胶带在输送机上的位置放正后,用(yòng)牵引夹持器夹住胶带的一端,与绕托辊和辊筒的缆索连接在一起拖拉牵引胶带尽可(kě)能(néng)平稳的绕在输送机上。胶带边缘不得与机架碰挤,以免胶带折叠,在连接头和拉紧胶带之前尽可(kě)能(néng)平直地将胶带铺放在托辊和辊筒上。

7、胶带连接时,先要用(yòng)夹具(jù)把胶带恰当的固定在输送机上,以免胶带受到不必要的伤害,用(yòng)绞車(chē)或者类似设备将另一端头向这边拉紧,拉紧的程度应以胶带有(yǒu)足够的张紧行程,在两返回辊之间的胶带没有(yǒu)明显的下垂為(wèi)准。

(五)输送带的试車(chē)

输送带在安(ān)装(zhuāng)和接头结束后进行试車(chē),在某种意义上试車(chē)是一个调正托辊、辊筒和装(zhuāng)载条件的过程,以校正带子的不同心跑偏倾向。输送带运行的基本原则一定要记住:带子朝首先接触的辊筒/托辊那端移动。影响带子运行的因素是:

1、各种辊筒:从输送机辊筒的中(zhōng)高度可(kě)获得相对小(xiǎo)的控制效应。中(zhōng)高度是在带子長(cháng)跨距,无支撑时(大约3M)接近带轮有(yǒu)效。延長(cháng)无支撑的跨距超过3米似乎并不增加辊筒中(zhōng)高度的效应,另一方面,如减少无支撑跨距長(cháng)度,会减少带辊筒中(zhōng)高度的效应。

所有(yǒu)的辊筒都应该是水平的,与预定的带子路径中(zhōng)心轴成90度,而不能(néng)作(zuò)為(wèi)一种调试运行的手段变换,但也有(yǒu)例外,当其它调试手段提供的校正不足时可(kě)以变换缓冲辊筒轴線(xiàn)。

2、运载托辊:槽形托辊的行為(wèi)像平行托辊一样,带子朝先接触的托辊端移动,另外槽形托辊施加一个很(hěn)大的重力导向力。因為(wèi)是槽形结构,带子的边缘支撑在弯处,重力施加到带子的高出部分(fēn),如果带子不在槽辊的中(zhōng)心,一边的重力会大于另一边,有(yǒu)助于带子在中(zhōng)心定位。用(yòng)成槽托辊调正带子运行一般叫做“打击托辊”,在整条带子沿输送机某些部分(fēn)朝一边跑时是有(yǒu)效的,如图(a)。以这种方式移动托辊应该在输送机麻烦區(qū)前面伸展一定長(cháng)度,一般地,在大约4.5—7.5M區(qū)域具(jù)有(yǒu)大的调正效应,但是以增加带子和托辊之间滚动磨擦為(wèi)代价,因此路径垂直,而只有(yǒu)小(xiǎo)数量的托辊移动用(yòng)作(zuò)一种调整方式。如果利用(yòng)移动托辊,带子被调整过度,应该向后移动同一托辊使带子复原,不要在其他(tā)方向移动更多(duō)的托辊。显然,这种托辊移动只是运行的一个方向有(yǒu)效,如带子回行,在另一个方向是不利定向的。用(yòng)成槽托辊调整带子运行的另一种方式是,以带子的运行方向向前倾斜成槽托辊(不超过2度),产(chǎn)生一种自对中(zhōng)效应。方法是把托辊架后腿垫上垫片如图(b)。这种方法的优点是可(kě)以对托辊的两侧校正带子的运动,因而对调整不稳定的带子是实用(yòng)的。

3、返回托辊:返回托辊是平的,在成斜槽辊的情况下不提供自对中(zhōng)作(zuò)用(yòng)。然而,移动它们的轴線(xiàn)打击),相对于带子的路径而言,返回辊可(kě)以用(yòng)来在一个方向提供恒定的校正效应。

当带子接受尾辊时,稍微向前和抬高离尾辊近的返回辊的交替端会进一步的帮助带子定中(zhōng)心如图(c)。

4、带子本身:一条新(xīn)安(ān)装(zhuāng)的带子,如果没有(yǒu)和承载托辊的中(zhōng)心有(yǒu)适中(zhōng)的接触,或者带子在長(cháng)度方向存有(yǒu)弯度,带子的正确运行将会困难。因此,要执行成槽能(néng)力设计

来避免这个麻烦,选择合适的带子。成槽能(néng)力的适合性如图(a)(b)(c)：

带子存在有(yǒu)弯度,是内部经向张力不平衡的表现,当水平放置时通常呈“月牙”或“香蕉”形,带子的弯度如果不大于0.5%,当正确张紧地,一般可(kě)以拉伸到正常。

5、输送带试車(chē)程序

1.试車(chē)前确认所有(yǒu)的辊筒,成槽托辊。返回托辊定中(zhōng)心很(hěn)好。即水平安(ān)装(zhuāng)且中(zhōng)心

在一条直線(xiàn)上。

Ⅱ.确认输送带的两面上所有(yǒu)工(gōng)具(jù)等物(wù)已经清除。

Ⅲ.对胶带进行预张拉紧,使输送带保持适当的起始拉力

Ⅳ.先进行空运转试車(chē),同时仔细调整,应该意识到,对胶带跑偏的校正不能(néng)用(yòng)瞎碰的方法,要耐心地,井井有(yǒu)条地进行。

V.开始移动带子应该慢且间歇,以便可(kě)以迅速观察到带子跑偏的任何倾向,在发生损坏之前及时停止带子运行。

Ⅵ.当输送机是長(cháng)中(zhōng)心安(ān)装(zhuāng)时,应该每隔一段安(ān)排人员观察,并為(wèi)他(tā)们提供有(yǒu)效的通讯方法,以便及时报告他(tā)们的观察情况,或及时停止带子运行。

Ⅶ.带子的初始运动将提供需要校正的类型和位置的指示,第一个要校正的位置必须是带子有(yǒu)损坏危险的地方,一旦带子所有(yǒu)危险点清除,即可(kě)进行一系列的调整操作(zuò)。

Ⅷ.调试进行的顺序是首先调整返回侧朝向尾辊筒的运行,然后按带子运行方向调整上侧面(输送面)。可(kě)以采用(yòng)以下步骤

1、在带子运行方向从托辊到托辊运动:

2、一次只移动一个托辊(移动相继的托辊或许引起过校正):

3、进行轻微调整而不是极度调整

4、在进行下一步调整之前至少要等待三个回转;

5、尽量不调整辊筒,辊筒应保持与带子运行垂直,只有(yǒu)在所有(yǒu)调整方法无效的情况下改变;

6、上侧面(输送面)的调偏工(gōng)作(zuò)应从尾部辊筒开始往头部调正,可(kě)以采用(yòng)自动调正托辊防止胶带跑偏,通常,自动调正托辊效果好的位置在靠近辊筒且离辊筒10-15米

的地方。如果空带子在上部运行成槽容易,那么其运行倾向不会不稳定。

Ⅸ.张紧对在那一点的带子运转具(jù)有(yǒu)强烈影响。因為(wèi)它随带子長(cháng)度变化而运动,引起不良对中(zhōng),因此必须在其运行中(zhōng)导向,以使带辊筒轴保持水平。

Ⅹ.空载带调试满意了,开始加载调试,加载量要逐渐増,直到满载。理(lǐ)想的条件是物(wù)料从斜槽到带子几乎以同一速度和运行方向通过,误差每分(fēn)钟1.5-3米,这样带子的冲击量小(xiǎo)。装(zhuāng)载时出现失调通常是由于偏离中(zhōng)心装(zhuāng)载或者是物(wù)料在缓冲辊筒和返回托辊上积累。因此应该再一次调整,改进初调,补偿非中(zhōng)心负荷,这里需要综合考虑,空载和满载时纠偏变化要尽可(kě)能(néng)小(xiǎo)。输送带的“跑偏”和“串动”(交替出现的跑偏)好為(wèi)零,但这一点很(hěn)难实现。按德(dé)國(guó)工(gōng)业标准D|N22102-1991及22131-1988的规定,织物(wù)芯输送带和钢丝绳输送带允许的跑偏量為(wèi)

输送带宽m    跑偏量m

≤800             ±40

>800-1400     ±5%

1600-3200      ±7.5

带子的正确运行问题应该从系统的观点进行研究。可(kě)能(néng)正巧是带子出了问题,然而更多(duō)的只是反应出结构问题或系统不协调,输送带只是一种指示器